Werkbezoek aan de radarcentrale van Zeebrugge

Dit gebouw, met de opvallende toren, ligt op de westelijke strekdam van de Zeebrugse haven. Het is het zenuwcentrum waar alle scheepsbewegingen langs de hele Belgische kust en van en naar de haven van Zeebrugge worden opgevolgd. Wat de luchtverkeersleiding doet op Brussels Airport, doen ze hier voor de scheepvaart.

Op maandag 9 maart legden de verkeersleiders in Zeebrugge het werk stil. De Zeebrugse medewerkers klagen hiermee de geplande verhuis en het nijpende personeelstekort aan. Het gevolg: naar schatting 47 schepen liepen vertraging op, wat negatief is voor de internationale reputatie van onze havens. 

Naast het pensioendossier en de onderbezetting van de dienst – die continu met 6 personeelsleden werkt op deze site – was ook de verhuis van de dienst van dit gebouw naar het gebouw van het havenbestuur aan de Vandammesluis een reden van sociale onrust. De medewerkers blijven liever op deze locatie. En door de 24 op 7 bezetting van de post is er nood aan veel personeel. Momenteel is dat er niet. Dit komt ook deels door de opleiding van 9 maanden die nodig is alvorens iemand kan werken bij de radarcontrole.  

Deze schakel is essentieel voor onze scheepvaart, dat op haar beurt  een hoeksteen is voor onze welvaart. “No shipping, no shopping”, zo luidt de uitspraak.  Door mijn werkbezoek wou ik de standpunten van de directie , van de vakbond en van het personeel beter leren kennen. Ik volg dit verder op in het parlement.